Hilfe Gabelservice A Modell

[Lukusch]

Erst mal ein Gruß an alle und tolles Forum hier konnte schon viel Input sammeln und Habe mein Projekt gestartet.
Wie bei der Vorstellung erwähnt habe ich mir eine KLR A zugelegt (Import mit Erstzulassung 03/90).

Nun zum Problem
Wollte einen dringend benötigten Gabel Service durchführen,und nun bekomme ich Tauch und Standrohr nicht getrennt um die Simmerringe zu wechseln. Im Forum diverse Tips gefunden und keine funktioniert
Wenn ich mit einer Taschenlampe reinschaue sieht es so aus als würde eine Nuss passen also mit Verlängerung komme ich auf die Tiefe aber die so oft beschriebene 24 Nuss geht nicht rein.
Hat jemand noch eine Idee?

Lukusch

[wernerz]

Gabel wieder zusammen bauen, damit Druck auf der Kolbrnstange ist, dann mit Schlagschrauber die Schraube raus Schrauben.

Dann wieder alles auseinander. Zum gegen halten beim zusammen Schrauben dann einfach aus dem Sanitärhandel/ Baumarkt eine passende Stange basteln.

Mehrfach bewährt.

[Chef]

Hatten wir nicht unterschiedliche Schlüsselweiten zum Gegenhalten festgestellt?

Muss ich mal suchen... ich meine, MudFlap hat das mal zusammengetragen...

Hier z.B.:

...
Jedefalls wäre dann mal die Modellsammlung komplett:

Modellsammlung
A-Modell:__________ SW24-Mutter und unten 10er Inbus
B-Modell bzw. Tengai: SW22-Mutter und unten 10er Inbus
C-Modell:__________ SW27-Mutter und unten 8er Inbus

Anzugsmoment Inbusschrauben:
A/B 39Nm
C 29Nm

Da wir noch kein Foto von deiner Kiste gesehen haben und das ohnehin u.U. eine Tengai-Gabel bzw. ein Tengai-Tauchrohr sein könnte, probier* doch einfach mal was mit SW22 aus.
Aber bitte keine Nuss!
Wir reden hier zum Gegenhalten von einer Mutter oder einem Schraubenkopf mit den oben angegeben Schlüsselweiten.

Weitere Infos auch noch hier mit Fotos zum besseren Verständnis:
viewtopic.php?t=8238


Gruß Chef