Das Ritzel sieht nicht gut aus.
Jedenfalls nicht unbedingt nach 36 tkm.
Das hab' ich bei Motoren mit mehr Laufleistung schon besser gesehen.
Du kannst die Ausgleichskette entweder vermessen, feststellen, dass die schon an/über der Verschleißgrenze ist und im Zweifel erneuern - oder so lassen.
Das Duplex-Ritzel bekommst Du jedenfalls nicht ohne größeren Aufwand/Investition ausgetauscht.
Von daher würde ich unten am Gehäuse 1-2 mm Platz schaffen (Du hast ja 'nen Dremel

) und die Kette/Ritzel weiterfahren.
Es sei denn, Du hast mit dem Mopped was größeres geplant oder es soll dich bis zur Rente begleiten.
Muss jeder für sich abwägen, was da sein muss und/oder sein sollte.
Gruß Chef