Hallo zusammen,
Ich habe eine 650 KLR C aus 1994
Ma langer standzeit war natürlich dwr Vergaser dicht.
Habe ihn zerlegt gereinigt und wieder zusammwn gebaut, sie sprang auch auf schlag an, sogar mit dem alten super plus sprit der noch drin war.
Einzige Problem was mir dann auffiel, das gwr Gasgriff nicht von alleine zurück geht.
Bevor ich den Vergaser da jetzt wieder raus und rein asten muss wollt ich mal hören ob das auch schon einer von euch hatte und was das sei könnte?
Bin über jeden Tipp dankbar.
Gruß an Alle hier
Vergaser Probleme bzw. Gasgriff geht nicht zurück
- wernerz
- Foreninventar
- Beiträge: 1291
- Registriert: 18.11.2014, 18:16
- Wohnort: Nähe Worms
- Hat sich bedankt: 48 Mal
- Danksagung erhalten: 111 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Vergaser Probleme bzw. Gasgriff geht nicht zurück
Kann vieles sein.
Gasgriff ist verklemmt durch Dreck in der Führung oder durch einen zu dicht angebrachten Schwingungsdämpfer bzw. Handschutz.
Züge sind verdreckt, geklemmt oder falsch eingestellt.
Ist doch aber easy zu prüfen.
Gasgriff auseinander nehmen und dann alles mal Prüfen.
Bei der c sieht man doch auch die Züge am Vergaser ohne was abzubauen.
Gasgriff ist verklemmt durch Dreck in der Führung oder durch einen zu dicht angebrachten Schwingungsdämpfer bzw. Handschutz.
Züge sind verdreckt, geklemmt oder falsch eingestellt.
Ist doch aber easy zu prüfen.
Gasgriff auseinander nehmen und dann alles mal Prüfen.
Bei der c sieht man doch auch die Züge am Vergaser ohne was abzubauen.
Gruß Werner
Spende für den Betrieb des Forums über paypal:
https://paypal.me/wernerzehe?country.x=DE&locale.x=de_DE
Bitte klr als Betreff angeben, Danke
Überweisung geht natürlich auch, Kontodaten gibt es per PN.
Spende für den Betrieb des Forums über paypal:
https://paypal.me/wernerzehe?country.x=DE&locale.x=de_DE
Bitte klr als Betreff angeben, Danke
Überweisung geht natürlich auch, Kontodaten gibt es per PN.
Re: Vergaser Probleme bzw. Gasgriff geht nicht zurück
Ja der Vergaser ist seitlich zu sehen. Ich hatte bloß bedenken weil ich ihn komplett auseinander hatte, auch oben den Deckel runter und Schieber raus und so. Na dann schau ich mir morgen mal die gaszüge an. War bloß der Meinung das sie vorm zerlegen funktioniert haben.
Wenn das Alles erledigt ist dann heißt es nurnoch für hinten neue Blinker besorgen und dann wegbri gen um gabelsimmeringe und reifen machen, dann kann sie nach 3 jahren Winterschlaf wieder zum tüv
Wenn das Alles erledigt ist dann heißt es nurnoch für hinten neue Blinker besorgen und dann wegbri gen um gabelsimmeringe und reifen machen, dann kann sie nach 3 jahren Winterschlaf wieder zum tüv