KAWASAKI KLR Forum

Wenn er schon viel Zeit und Geld reingesteckt hat, hätte er auch den tollen GPR aufhübschen können...

Das ein Motorrad sich nicht so leicht schieben lässt wie ein Fahrrad ist ja klar. Dreht sich bei laufendem Motor im Leerlauf oder bei gezogener Kupplung das Hinterrad nur leicht? Es sollte keine Ambition haben ständig schneller zu werden. Verklebte Kupplungslamellen, oder vielleicht falsches Öl wäre ...

Olli hat geschrieben: 29.08.2026, 08:06 Ich wäre voraussichtlich am Samstag 05.09.dort...

Genauer Termin steht noch aus. Könnte aber auch Samstag werden.

Septober wäre ich am Glemseck (04.09)

Da steht doch: gekürzt...
Wie steht nicht dabei

Mag sein das mit dem eliminieren des Teils der eine Fehler behoben ist, aber die Karre schreit geradezu "Ich bin ein Ü-Ei "...

Das altern bezieht sich auf die Materialbeschaffenheit. Die werden mit Lösungsmittel (hier Toluol) hergestellt, welches sich natürlich verflüchtigt mit der Zeit.
Die Dichtungen "härten" sozusagen aus....

Mal von dem saftigen Stundenlohn abgesehen - die Dichtungen sind im Preis mit drin?

Wenn die auch noch dazukommen, kostet der Spaß ja mittlerweile über EUR 600 in einer Kawa-Werkstatt :eek:
Und der Doo selber kommt ja zu oben Genanntem noch dazu. :?

Mein lieber Schwan... :rolleyes:

Also ich ...

Chef hat geschrieben: 26.07.2026, 12:06

haschek hat geschrieben: 25.07.2026, 21:22 Ist das Rauhfaser oder Stuck?

Vermutlich Bedliner

So 'ne Afrika-Korps-KLR gab's doch schonmal - wobei die Palme auf dem Seitendeckel mich genau an die die erinnert... vermutlich ist das sogar die.


Gruß Chef

Fast würde ich sagen Gips Gibt bestimmt gut 5kg + auf die Achsen

Beim RIDE Festival in Ruhpolding...sorry Manfred