Kickstarter Motor springt nicht an

[haschek]

Wie hat das Ding denn ausgesehen?

Ich sag mal längst nicht mehr so straight wie hier in dem Video:
https://youtu.be/K-i8PvkjCT4?is=G0fIAcoAyFgdvKNy

Es hatte alles relativ viel seitliches Spiel, aber in seiner Wirkrichtung erschien es OK

[Nordlicht]

Um die 1,6 mm.

[haschek]

hier gibt's Ersatz:

https://ebay.io/m/vPMVZL

Nicht zu fassen, was manche noch so zum Verkauf anbieten, und zu welchem Preis auch noch

[Chef]

Damit wäre nach dem hübenbeckerschen Messergebnis das Ventilspiel raus.
Egal ob nun 0,10mm, 0,25 oder 0,38 - die Öffnung des Ventils sollte, analog des Videos von Chrisx320, damit klar sichtbar sein.

Hier haben doch schon ein paar Leute die Nieten ausgebohrt und das KACR überholt.
Aufgeben würde ich die NW noch nicht.
Prinzipiell sollte das KACR doch zu reparieren sein...


Gruß Chef

[haschek]

Des Rätsels Lösung, zumindest was die Kompression angeht:

https://youtube.com/shorts/-PA4bZFCwGM? ... gPIRF8njo8

Die Sache mit dem Ventilspiel bleibt ominös.

[Chef]

Aha.
Also schnappt der PIN auch ohne entriegelte Sperrklinke schon rund 1,6mm zurück.
Deshalb "toucht" der PIN im 1. Video auch nur gerade so den Shim/das Ventil ohne es aber wirklich zu betätigen...

Hab' ich so auch noch nie gesehen. Öfter mal was neues...

Womit ich mal wieder bei der Laufleistung der Kiste wäre... nach 16tkm schon ein derart ausgeleiertes KACR?


Gruß Chef

[Chrisx320]

Habe die Signatur angepasst

[Chef]

Naja - man versucht halt bei Problembeschreibungen auch die angegebene Laufleistung mit in die Überlegungen einzubeziehen.

Wobei der Tachostand bei Gebrauchtmotorrädern für mich eh nur ein Anhaltspunkt ist.
Da habe ich schon so manchen Verkäufer drauf gebracht, dass der Tacho wohl schon mal rum ist.
Leider haben die älteren Motorräder ja meist nur einen fünfstelligen km-Zähler + Hundertmeterzähler.
Und so werden aus Kisten mit 116tkm dann gerne auch mal welche mit 16tkm... nur weil der Tachostand das suggeriert...


Gruß Chef

[haschek]

Das Moped ist ja schonmal ein A-Motor im B-Rahmen, also eher so ein Cuvée...
Wer weiß schon, was da Sache ist.