KAWASAKI KLR Forum

[quote] Ziar hat geschrieben:
> Hallo Juschka,
> Danke für den Hinweis. Ich hab mir deinen Thread ein wenig angeschaut. Da sind ja alle in Ehrfurcht erstarrt vor deiner Bremsscheibe
> Ich hab davon noch nie was gehört. Steht HE für diesen Heßler von den > Suzuki Bauteilen?
> Scheint ja super selten zu sein. Warum eigentlich? Wird das nicht mehr produziert oder muss man sich den Adapter selber bauen
> Wie ist die Bremsleistung mit dieser Anlage? Bist du schonmal als vergleich die Serienanlage der Tengai gefahren?
> Aber ich denke mal da gilt das Motto: bigger is always better
[/quote]

Servus,
also nein, ich habe keinen Vergleich mit der normalen Bremsanlage, habe die Kiste ja "zufällig" so gekauft. Ich finde sie vorne aber gut griffig (habe aber keine Erfahrung sonst mit so alten Einzylindern), hinten finde ich meine Bremse nach wie vor sehr schwach und null spürbar. Die Kombination grosse Endurostiefel mit Bremse ohne ABS fehlt mir aktuell das Gefühl, ich kann nur drauflatschen und gefühlt tut sich wenig.

Im übrigen ist das HE nicht vom Hessler, sondern HE Motorradtechnik, Freilassing --> googlen.
Meine Variante hat ABE und ist eingetragen
War auch vor 2 Jahren noch lieferfähig, weil ich für den zweiten Radsatz problemlos neue Bremsscheiben kaufen konnte.

VG juschka

Meine Tengai damals hatte komplett Stahlflex und vorne Sinter drauf und konnte locker zum blockieren gebracht werden. Hinten organisch und ohne Probleme zum blockieren. Was erwartet man von einer Bremsanlage mit 30+ Jahren?

Das schafft meine noch nicht. Da möchte ich hin.
Ich hab jetzt auch Sinter Beläge bestellt mal schauen.

Grundsätzlich hat die Bremsendiskussion bei der KLR aber eine Daseinsberechtigung.

Ich hab nur so alte Kisten rumstehen. Die Tengai ist mit ihren fast 200 kg + Gepäck die schwerste und hat mit Abstand die schwächste Bremsanlage.