KAWASAKI KLR Forum

Eigentlich ist die C schon ziemlich TET Vorbereitet. So weit ausstehende Bauteile hat sie ja an sich nicht. Und wenn dir das optische Erscheinungsbild egal ist, musst du auch die Verkleidungsteile nicht vor Kratzern schützen. Ich habe an meiner C eine flache Öl-Ablassschraube, damit man nicht so leicht mit der Schraube irgendwo hängen bleiben kann. Ich würde dir empfehlen, jeweils einen Brems- und Kupplungshebel mitzunehmen. Die Wiegen und kosten nicht viel, sind aber Deine Rettung, falls du mal Unglücklich umfällst und die Abbrechen.