KAWASAKI KLR Forum

Aha... also C-Motor an C-Kabelbaum mit B-CDI und A-Zündschloss gibt Zündfunken.
Das gleiche mit C-CDI gibt keinen Zündfunken, was dann gem. Beitrag von Tengai92 wegen der unterschiedlichen Kabelbelegung wieder Sinn macht.

So ist das halt mit den Wolpertingern


Gruß Chef

Das impliziert aber, das der von wernerz verwendete Kabelbaum oder der Kabelbaum, aus dem die "Spender-C-CDI" stammt, kein C-Kabelbaum wäre.
Da sie mit der C-CDI keinen Funken hat, aber mit der B-CDI, deutet das auf Verwendung eines Tengai-Kabelbaums hin :gruebel: , oder nicht?

Aber wernerz traue ...

Da hast Du mit dem A-Motor natürlich vollkommen recht.
C-Motor läuft mit allen CDIs, aber A nur mit den ersten A-CDIs.
Der Kabelbaum selber wäre aber wurscht? Da könnte man alles mit allem mixen?

Ich hatte bislang immer nur Kabelbaum mit dazugehöriger CDI aber unterschiedlichen Motoren betrieben ...

Genau.
Ein originaler C-Motor muss grundsätzlich mit allen 650er-CDIs laufen - sofern da nichts geändert wurde (Polrad, Pickup etc...).
Während ein A-Motor in allen drei 650er-Varianten laufen müsste. Edit: Sorry, der A-Motor läuft natürlich nur mit den ersten A-CDIs :oops:

Entweder Du hast ...

Ja, die Frage hatten wir schonmal durchgekaut.
Es wurde behauptet, das wäre eine stinknormale Rollenkette. Mit entsprechend deutlich günstigeren Preisen, wie bei Kawa.
Allerdings konnte nicht final geklärt werden, ob das nicht doch eine spezielle ist, die exklusiv für Kawa produziert wurde.
Das ...

Na fein


Gruß Chef

So denn


Gruß Chef

Die wird einfach nur eingeklipt.
Da gibt's keine Zauberei.


Gruß Chef

Für den Austausch der hinteren Gleitschiene müsste man ja sogar den Zylinder ziehen. :rolleyes:

Kann ich mir kaum vorstellen, dass das so kompliziert sein muss.
Ich versuche mich gerade zu erinnern, ob die hintere Schiene tatsächlich erst nach dem Aufsetzen des Zylinders installiert wird. :gruebel ...

Nach 16 tkm Laufleistung schon verschlissene Gleitschienen? :rolleyes:

Na Prost Mahlzeit!

Für den Ausbau der vorderen Gleitschiene muss der Kopf definitv runter, wie Du selber schon festgestellt hast.
Bei der hinteren bin ich mir gerade auch nicht so sicher :gruebel:

Da man - im zerlegen ...