KAWASAKI KLR Forum

Nein.
Gehäuse - Alu- oder Kupferring - Schraube - 23 NM Anzugsmoment.
So sollte das normal sein.

Einen "dickeren" Aluring sollte es da eigentlich nicht geben. Manchmal sind das schlichtweg 2, weil der Dichtring am Kurbelgehäuse pappt (ein klassische "Ölwanne" gibt es an der KLR nicht) und sich ein ...

Noch schlimmer...


Gruß Chef

Mal ehrlich: Welche KLR ist das nicht?

Aber es wurde schon größerer Schrott für viel mehr Geld angeboten.
Und wer einfach eine günstige zum (runter-)Fahren sucht und wem die Optik egal ist, der könnte hier mit ein paar Handgriffen an was Brauchbares kommen. Gerade in Berlin.

Oder ich sag's anders ...

Komisch - der Rahmen hat aber auch kein Typenschild, so wie's aussieht.


Gruß Chef

Quick fix:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 3-305-3351


Gruß Chef

Hm schade.
Das hätte ich mal vorher wissen müssen...


Hättste mal vorher gefragt... :roll:


...Aber das Geld ist ja nicht weg es liegt nur woanders..... :)


:lol: Ja genau: mach dir keine Gedanken um dein Geld! Wenn Du's nicht hast, hat's jemand anderes. Das geht nicht kaputt... :lach ...

Das wollte ich gerade auch schreiben... 290€ für'n C-Rahmen :eek: ... hüstel... da muss man die KLR aber ganz doll lieb haben ;D
Mit Heckrahmen über 100€ muss der aber schon noch TÜV haben :D

Wobei wir das Thema als solches ja erst kürzlich schon mal hatten:
https://klr650.de/viewtopic.php?t ...

... sieht nach Gummi aus...

https://www.cmsnl.com/kawasaki-kl650c1- ... _44045002/


Gruß Chef

In dem Fall würde ich dann auch den Holm ausbauen, umdrehen, Ablassschräubchen raus, Gewinde sauber machen, Schraubensicherung drauf, wieder einauen - fertig.


Gruß Chef

Frag doch einfach mal beim Anbieter nach. Der müsste das ja wissen.


Gruß Chef