Ein Neuer aus dem Frankenland...

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macgyver73
Neuling
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Ein Neuer aus dem Frankenland...

Beitrag von macgyver73 »

Hallo zusammen,

nachdem ich schon länger hier mitgelesen hatte, habe ich mich auch endlich mal angemeldet.
Ich bin 42 Jahre alt und es hat so ca. 20 Jahre gedauert, bis ich auf Kawasaki gestoßen bin.
Vor rund 3 Jahren fand ich eine Tengai, allerdings war einiges am Ende.
Beim Urlaub letztes Jahr (auf dem Landweg über Kroatien,..., Albanien nach Griechenland) war die Verkleidung entgültig durchgerüttelt, am Schalthebel tropfte es ordentlich und der Tank rostete vor sich hin...
Nach der Tour fiel die Entscheidung zum Zerlegen und es fand sich auch eine gerissene Motoraufhängung.
Die ganze Maschine liegt in Teilen im Keller und Teile sind ggfs. verkäuflich soweit die nicht für die "Neue" passen.
Als Ersatz fand ich die Neue, eine noch ältere, etwas bessere KLR 650 A, die auch zuverlässig dieses Jahr nach Kroatien und zurück fuhr.
Stück für Stück soll sie verbessert werden. Eine Bordsteckdose ist schon mal nachgerüstet, Wilbers Federbein hat bereits der Vorbesitzer spendiert.
Und beim Zoll liegt schon der Doo und der Sturzbügel.
Für weitere Tips bin ich immer offen, zum Beispiel passende Alu-Lenker oder wenn jemand schon Erfahrungen mit LiFePo-Akkus hat.

Jo, mehr fällt mir nicht ein - außer allzeit sturzfreie Fahrten :gut: zu wünschen!
Servus vom macgyver73
Ein Vergaser hat keine manipulierte Software...
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Chef
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Beitrag von Chef »

:hallo: und Willkommen :!:


Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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KLR-Ray
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Beitrag von KLR-Ray »

Hi

Super, dass es noch Leute gibt, die das A-Modell fahren!!! :top:
Freut mich.

Grüsse

Ray
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Hallo und willkommen!

Gruß Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Moin Moin ausm Norden 8)

Willkommen im Forum
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll :hallo:

KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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Beitrag von Tengai92 »

Gruss aus der Hauptstadt
1-KLR650 B i.MixLook A+B+C bzw. als TengaiRückbau->>sucht neuen Fahrer
(2-Die "Wiedererweckte Rote", KLR650A, B-Motor mit Wössner) ausgewandert
nowfirst: KLR650A,Wiederaufbau rot-schwarz,Wössner+1,Leo3,WP,BBStorm
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Balu
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Beitrag von Balu »

Hallo, macgyver73
Freut mich, daß die A (und du) diesen Ritt überstanden hat. Frisch gekauft und gleich mal so einen Ritt... Respekt.

Gruß aus dem Raum Amberg
KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien
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Pinsel
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Beitrag von Pinsel »

Yes! Endlich Frankenverstärkung.

Grüße aus Lichtenfels =)
KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
DR BIG 750 SR41B - fertig ist das scheiss Ding =)
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Heizer
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Beitrag von Heizer »

Gruß aus dem Osten :D
Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....


KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

hi, viel spass im forum. mit lifepos habe ich bei einzylindern keine guten erfahrungen gemacht.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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