Eine Zusammenfassung der verschiedenen Bremsanlagen der KLR-Modelle.
Von links nach rechts: 650A 1987-2007, 650B 1989-1991, 650C 1995-2003, 650E 2008-2018
Rückseite der Sättel mit Kolben und Bremsbelag.
Der hintere Sattel der Modelle A, B und C von 1987-2007.
Eine umgedrehte, bzw. gespiegelte Version hiervon diente der KLR600 als Sattel vorne.
Rückseite des hinteren Sattels
Die erste KLR die mit einem Doppelkolben ausgestattet wurde, war die 650B Tengai.
Der Sattel hat 2 unterschiedlich große Kolben.
Der 650C-Sattel.Mit diesem Sattel und einer Adapterplatte von EagleMike kann man die 650A auf eine 320mm Scheibe aufrüsten.
Übersichtstabelle mit allen Daten der verschiedenen Komponenten.
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2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
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