Euer Traummotorrad..

Alle Fragen die nicht nur die KLR betreffen
Bulldogfahrer
KLR süchtig
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Beitrag von Bulldogfahrer »

@BrummBrumm: Die Z muss auch nicht alltagstauglich sein sondern soll einfach nur spaß machen :D

Für den Alltag hab ich ja die KLR.
BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Naja miete ja wie gesagt ab und an mal was zu "austoben" Reicht wohl nicht um die Muskeln wachsen zu lassen ;) Vor fast 3 Jahren war ich fast soweit eine zu holen, doch dann starb mein Vater recht plötzlich und alles kam mal wieder anders :(

Da man auf der Z aber schon recht aufrecht sitzt, bekommt man schon seine Dosis ab, ganz anders bei der Fazer.

Dachte auch, die "kleine" Verkleidung soll´s richten? Sie richtet es :) Auch die 2008er 600fz ist ein nach kurven lechzendes Spaßgerät, dass auch der Verkleidung zum Touren geeignet ist.

Bild

Die Underseat sieht einfach spitze aus, doch was machen die Leute von Yamaha, nehmen die gut laufende 600er raus und machen eine 800er draus, die fast genauso aussieht wie die Kilo Version lol :eek: :eek:

Bild

Dann doch lieber die 2011er der 1000er.

Bild
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kaschi
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Beitrag von kaschi »

die fazer is viel zu vernünftig :D
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BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Also mir ging das grinsen beim fahren auch nicht mehr weg ;) Mir würde es reichen ;) Muss keine Busa mit 500 Turbo PS ala Holland Hirnlos Rider sein ;)
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meier13
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Beitrag von meier13 »

ich finde, 2 Zylinder (V) sind genug.
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nomdma
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Beitrag von nomdma »

Geld spielt keine Rolle?

- Duc 900 MHR
- Laverda 750 SFC
- Gilera Saturno

Oder was vernünftiges wie ne 1200er GS. :D

Gruß
Frank
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gpz1100ut
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Beitrag von gpz1100ut »

Na wenn Geld keine Rolle Spielt, dann hätt ich gern noch ne BMW GS mit Vollausstattung.

Ansonsten stehen alle meine Träume in der Scheune :D :D
2x Z900 Z1B Bj. 1975 (das ist die Super Four wurde übrigens von 72 bis 75 gebaut)
3x Gpz 1100 UT Bj. 1983, 84 und 85
1x Z200
1x KZ 1100 Kardan mit Vetter Vollverkleidung und Seiten sowie Heckkoffer (Das ist die Nordkapschlampe :-))
1x meine geliebte KLR600 die ich nicht mehr hergebe.

Die beiden Z900 Z1B werden übrigens gerade Tutti kompletto Neu aufgebaut, wer gern Bilder schaut kann sich das auf meiner Homepage ansehen.
Es ist nicht deine Schuld, das die Welt ist wie sie ist.
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht

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lowbudget
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Beitrag von lowbudget »

gpz1100ut hat geschrieben:Na wenn Geld keine Rolle Spielt, dann hätt ich gern noch ne BMW GS mit Vollausstattung.

Ansonsten stehen alle meine Träume in der Scheune :D :D
2x Z900 Z1B Bj. 1975 (das ist die Super Four wurde übrigens von 72 bis 75 gebaut)
3x Gpz 1100 UT Bj. 1983, 84 und 85
1x Z200
1x KZ 1100 Kardan mit Vetter Vollverkleidung und Seiten sowie Heckkoffer (Das ist die Nordkapschlampe :-))
1x meine geliebte KLR600 die ich nicht mehr hergebe.

Die beiden Z900 Z1B werden übrigens gerade Tutti kompletto Neu aufgebaut, wer gern Bilder schaut kann sich das auf meiner Homepage ansehen.
Hut ab vor der Arbeit mit den dicken Kawas! :respekt:
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

gpz1100ut hat geschrieben: 1x meine geliebte KLR600 die ich nicht mehr hergebe.
wie oft hattest du die karre noch gleich bei ebay drin? 2 oder 3 mal? 8)
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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gpz1100ut
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Beitrag von gpz1100ut »

Jupp wollte sie 2x verkaufen, allerdings wollte keiner wenigstens das Bezahlen was ich mindestens reingesteckt hatte, ist ja immer so.

Momentan fahr ich allerdings die KLR am häufigsten und finde immer mehr Spaß daran, daher kommt sie jetzt nicht mehr wech :D :D :D werde glaub ich sogar soweit gehen, auch die KLR komp. neu auf zu bauen, sobald eine Z fertig ist und ich wieder Platz auf der Hebebühne habe.
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