KAWASAKI KLR Forum

Hi, ich finde diese kleinen Ölthermometer, die anstelle der Ölverschlußschraube reingedreht werden, ziemlich gelungen und eigentlich sinnvoll. Klar, bei der KLR machen die nicht so viel Sinn, weil wir ja schon ein Wasserthermometer im Cockpit haben, trotzdem ist das ja schon ein optischer Hingucker ...

Hmm, an der Auspuffanlage liegts? An meiner ist der BSM-Endtopf dran, kann es daher sein, daß sie mit dem Pott etwas freier ausatmet und den Tick mehr offen ist? Ach, ich muß mir die ganze Karre mal genau zu Gemüte führen und sehen, was man noch verbessern oder im Rahmen des Sinnvollen verändern kan...

Hi, wenn nur ein wenig Rost oder ein paar einzelne Rostfleckchen im Tank sind, würde ich überhaupt nichts unternehmen, sondern zukünftig immer dafür sorgen, daß der Tank immer voll Sprit ist. Vorher den alten Schmock ablassen und immer, gerade bei Überwinterung, den Tank randvoll halten, das ist der...

Danke für die Begrüßung. Glaube auch, daß die kleine KLR mit richtig offenen 27 PS ziemlich gut geht, das Maschinchen wiegt ja nix. Aber wie bekomme ich den Motor nicht nur auf die im Moment eingetragenen 23 PS, sondern auf 27PS? Die KLR ist Baujahr '91 glaube ich, da hat man die vermutlich schon we...

Hallo zusammen und noch ein frohes neues Jahr, jetzt habe ich mich auch mal hier im Forum angemeldet. Komme eigentlich mopedtechnisch aus einer anderen Ecke, ich fahre eine Suzuki DR 650 R und nebenbei noch eine Suzi TS 250 x, aber ich habe mir bei ebay eine KLR 250 geschossen; die kleine Kawa soll ...