KAWASAKI KLR Forum

Ich spar' an meiner Bude und meinem Essen..aber sorry..für die Moppeds nur das Beste!! Das war 1989 so und ist auch 2009 so..haltet mich für bekloppt oder sonst irgendwas..aber ich möchte das meine KLR's auch 2015 noch laufen..deshalb stelle ich vielleicht diese "bescheuerten" Fragen. Für...

Ja 80er Jahre Möff, meine habe ich 1989 gekauft und 5 Jahre gefahren. Habe erstmal verstärkte Federn der Vorderradgabel eingebaut, die gute war auch schon offen eingetragen und nach wechseln der Reifen auf Strasse war alles perfekt. Hatte immer ein breites grinsen drauf , weil die Maschine so super ...

Hallo, hab da was für Euch: KlickMe Habe sie im August letzten Jahres mit 4500Km gekauft. Vorher hatte ich 2007 meine klr250,(JETZT WIEDER BEKOMMEN- JUHUUU Bj.1985)Aber in Teilen bekommen und cdi fehlte.Bin am restaurieren noch. Danach aprillia moto6.5 650ccm (42 PS, 185KG, 6-7Ltr Spritverbrauch,Sta...

Moin! So nun mein Problem: Wie kriege ich das Gewinde wieder hin? -Größeres Gewinde reinschneiden? -Wieder mit Loctite sichern? Was habt ihr für Ideen? Danke im Vorraus für eure Hilfe!!! mfg Carsten Hallo, Gewinde ist überdreht und danach mit loctite geklebt worden. Ich würde das nächst grössere Ge...

Nene, von Mischen steht da gar nix. Kompletter Wechsel ist angesagt, mit Panschen ist hier nix los :!: Hallo, hm.. ich sagte nix von "panschen". Sollte heißen, das man wieder umölen kann von Vollsynt. auf teilsynt. ÖL ! Das man komplett wechselt war klar, sonst macht´s keinen Sinn. Ausser...

gut, Düse werde ich testen. Choke haben wir uns schon angeschaut, perfekt. Luftzufuhr auch. Als ich sie gekauft habe ging sie eigentlich, also kanns an der Düse nicht liegen. Das einzige was uns aufgefallen ist, die Lamelle von dem Gasschieber, scheint etwas zu groß zu sein. Die lässt sich nicht un...

Naja, glaubt ihr echt, dass ein Umstieg nicht mehr geht... ich hab mir beim Louis im Angebot mal ein 10W50 vollsynthetisch gekauft, das jetzt bald alle ist und auch ein Ölwechsel ansteht. Allerdings ist das Zeug doch ziemlich teuer, so dramatisch wird das doch nicht sein, wieder 10W40 teilsynthetis...

bei dem ölverbrauch kann es ja ruhig ein 10w40 sein. von größeren spreitzungen wie 10w60 halte ich nicht viel. shell hat ein 15w50 im programm das wohl eines der besten öle für einen motorradmotor sein soll das man kaufen kann. nennt sich vsx advance. bei unseren motoren ist ein 10w40 sehr gut geei...

KLR-Treiber hat geschrieben:Ne hab ich leider nicht, hatte schon im netz geschaut, aber nichts.

Hast ne PN.

Gruss

Hi, hatte früher an der überstzung nie etwas geändert, also alles Original. Aber eine offene Version bj. 85 mit 20kw also Leistungssteigerung mit Gasschieber ET: 16126-1124. Mit misch-reifen sprich Enduro strassen Reifen und mehr Druck auf den Gabelfedern waren 155Km/H keine seltenheit bei mir. Grus...