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- 31.01.2018, 00:33
- Forum: 250 Motor
- Thema: Zylinder Tausch mit Kolben...
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Zylinder Tausch mit Kolben...
Moin Gemeinde , Tausch der og Teile ist angesagt...Steuerkette auch wenn mann´s macht. Ja ich mache es, obwohl keine Geräusche zuvor waren.(34TKM) Frage: Ist die Borg Warner OK? Oder von DID? Ich würde evtl. auch die Ausgleich Kette mit machen. Steuerkette Borg Warner https://www.motomike.eu/buymx/c...
- 23.04.2013, 21:47
- Forum: 650 Motor
- Thema: Oje - sie qualmt nicht mehr
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Hallo zusammen, @Rattfield ja ich sag bescheid wenn die Zeit kommt. Danke Dir schonmal für Dein Angebot. :) Habe in Langenfeld neben Ferrari Modena Motorsport eine grössere Garage mit Strom, Licht, usw. Ein stabiler Mantageständer zum hochbocken ist vorhanden. Ah.. wegen spezialwerkzeug müsst ihr mi...
- 21.04.2013, 21:42
- Forum: 650 Motor
- Thema: Oje - sie qualmt nicht mehr
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hallo jo, also sie verbraucht so ca. gut 0,5 L auf ca 350 km im winter fahre ich eh nicht (da würde sonst das körnerkissen nicht mehr kalt werden) nein nein also vorher war auch schon mineralisches drin. wo liegt denn bei dir der verbrauch? gruss romulus Hallo romulus, dann wären bei 1150KM also 1,...
- 14.03.2012, 22:40
- Forum: 250 Motor
- Thema: Motor stottert und dreht nicht richtig hoch
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hallo kx5, hartnäckige ablagerungen im gaser lassen sich nur mit druckluft und lösungsmittel n i c h t entfernen. ich bastle mir zusätzlich mini-bürstchen aus kupferlitzen. einfach vorne ein kleines stück abisolieren und wenn nötig mit den fingern ein wenig formen. nicht zu grob rumkratzen damit, s...
- 05.03.2012, 20:34
- Forum: 250 Motor
- Thema: Motor stottert und dreht nicht richtig hoch
- Antworten: 17
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Hallo alusuisse, Danke Dir für Deinen Beitrag, das zeigt mal wieder was sich im vergaser absetzt, bzw. ich habe mit einem Kollegen seine KLR instges. 3 mal Vergaser gereinigt mit druckluft, Vergaserreiniger und es half nur die ersten 10 Min. Immer unkontrollierte Gasannahme wie hulle. Dann den Gaser...
- 05.03.2012, 20:01
- Forum: 250 Motor
- Thema: Bilder zur Entdrosselung (Leistungssteigerung) der KLR250
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Hallo, die Lochgeschichte...hmm, meine hat auch den Gasschieber ohne Loch drin. Denke es liegt am Unterdruck. Wenn das Loch als (beipass) dient, dann könnte schonmal an dem Bereich der Membrane weniger Unterdruck anliegen, somit diese dann womöglich den Gasschieber nicht ganz anziehen..nachoben und ...
- 28.01.2011, 23:21
- Forum: 250 Motor
- Thema: Läuft zu fett und Zündkerze grau??? Wie ist es richtig?
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- 28.08.2010, 21:42
- Forum: 250 Motor
- Thema: Verbrauch, und Motor macht Faxen
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Hi, Vergaser ausbauen und alle Düsen raus und reinigen. Membrane und Düsenstock inspizieren und alles mit Vergaserreiniger behandeln. Die säuft ja wie´n Loch!! Choke nachsehen ob der zurück geht. co schraube raus und den O-ring erneuern und den Gaser neu einstellen max 4% co, meine mit 2,5% läuft un...
- 28.08.2010, 21:31
- Forum: 250 Fahrwerk
- Thema: Frage wegen kauf von Einzelteilen
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Hier : http://www.motul.de/i/prd/ccmc.htm
sehr gut zum nachlesen A3 A4 ist ok und Viskosität 10W40 ist vollkommen ausreichend
Manche Kupplungen brauchen keine Vollsynth. Öle!!
Gruss Ralle
sehr gut zum nachlesen A3 A4 ist ok und Viskosität 10W40 ist vollkommen ausreichend
Manche Kupplungen brauchen keine Vollsynth. Öle!!
Gruss Ralle
- 16.08.2010, 22:24
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Radlager 650C
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Hi Alteisen, danke für den link. Ich hab aber ne 250er klr und die hat hinten rechts 2 6003er und hinten links 1 6003er Lager also 3 6003er und Antrieb 1 6004er Lager. Die Lager gehen def. nur jeweils einzeln nach aussen also mit zieh Spannerwerkzeug hinter den inneren Lagerring fassen und mit Gewic...