KAWASAKI KLR Forum

Klingt zwar im ersten Moment logisch. Aber praktisch, glaub ich, funktioniert das nicht. Ich hoffe ich muss es nie ausprobieren

Ich seh schon. Ihr seid sehr creativ
Gefällt mir. Nur weiter so

Kein Ding. Tobt euch aus.
Die Nippelfrage bleibt ja quasi eh ungelöst.
Ihr könnt höchstens noch ein paar Vorschläge machen, was ich dem nächsten GS-Fahrer dazu auf die Nase bind, wenn er danach fragt

Ein Fünziger Trinkgeld für die Putzfrau extra mit einrechnen

Nordlicht hat geschrieben:

Bastscho hat geschrieben:Oder geht da auch das Öl aus der Sprühdose?

Ich fahre die UNI Filter in der KLR und XR.

Gibts die Filter und das Öl auch in Deutschland?

Meine Idee dazu wäre... vielleicht is das teil mal schlecht angesprungen , im winter z.b. ! Und der der/ein vorbesitzer hat dann da "startpilot" reingehauen... ?!? :roll: Hmmm. Wär ne möglichkeit. Vielleicht wollt er auch nur erreichen das jeder fragt was das ist und er ne ganz wilde stor...

Der Tip ist gut. Der Filter is momentan noch gut. Aber ich werd mir das mal genauer anschaun. Danke @ Nordlicht

Danke für die Filmchen. Also zum Filter ölen ist das Loch dann wirklich nicht tauglich. Der wird ja gebadet in öl.
Das is ja ein mega akt
Macht ihr das auch so? Oder geht da auch das Öl aus der Sprühdose?
Der "rote Nippel" wird dann wohl ein Geheimnis bleiben

Grad mal nachgeschaut. Schaumstofffilter müssen geölt werden
Hatt noch nie sowas. Immer nur so normale Papierfilter. Hab den Filter mal angepackt. Der is wirklich ölig. Wieder was gelernt. Vielleicht hat der Vorbesitzer über das Loch Öl reingspritzt.

Also nicht original?
Schalter ist es keiner. Endet blind.
Hmmm. Es ist ein Schaumstoffilter drin. Ölt man die? Denke mal nicht, oder? Als Abfluss glaub ich dients nicht. Ist nicht der tiefste Punkt.
Vielleicht zum was reinspritzen? Muss mal zum Zahnarzt, Lachgas besorgen