KAWASAKI KLR Forum

Ich fahre ne xiaomi yi

also ich fahr ne KLR

Sehr geil. Halt uns weiter auf dem laufenden

Sieht gut aus, den Schalthebel hatte ich tatsächlich mal gebraucht, aber den hat ja der Chef schon erwähnt. Bin den Passo Pordoi runter gefahren und trat beim runterschslten irgendwie ins leere. Hatte es nichtmal bemerkt, dass er sich verabschiedet hatte. Er hing irgendwie noch am seidenen Faden 90°...

geil ey

Ich demontiere den Seitenständer vor dem TÜV auch jedesmal, der Prüfer hat auch beim ersten mal geblickt warum und hat nur gelacht. hat ihn aber weiter nicht gejuckt.

Wie und wo hast du die zweite Feder angebracht, das hatte ich auch schon vor, hatte aber keine geeignete Stelle gefunden und habe es dann wieder aus den Augen verloren.

alle 600er haben normalerweise diesen kupplungsschalter. Denn bei laufendem motor, ausgeklapptem Seitenständer und eingelegtem gang soll die karre ausgehen, wenn du die kupplung kommen lässt.

Fahre nun seit fast 70tkm billig Auto-Öl in der klr und was die 50tkm vorher drin war weiß ich nicht. Habe verschiedene Erfahrungen gemacht. Mit dem billigen aus dem baumarkt hatte ich nie Probleme. Wechsele allerdings auch recht häufig das Öl. Einmal jedoch war ich auf einer längeren Tour gezwungen...

Frage nun auch nochmal nach, hat jemand zufällig die Maße der Wellendichtringe? Müsste die Dichtungen der Getriebeausgangswelle, der Schaltwelle, sowie den am Kickstarter und an dem Hebel an der Kupplung austauschen. Kann aber grad nicht nachmessen, da die Maschine in meiner alten Heimat steht. Oder...

Ich hatte das problem auch schonmal, ist die erhöhte Stelle direkt beim Ventil? Bei mir lag es daran, dass ich dieses mal einen verstärkten Schlauch gewählt hatte. dieser war am Ventil so breit verstärkt, dass der Schlauch unten einfach zu dick war und immer den mantel ein Stück herausgedrückt hat. ...