KAWASAKI KLR Forum

Also so 500 sollten es schon sein
Kurbelwelle is ok, Kopf is geplant, ventile geschliffen ect, eine Kette wurde neu gemacht, müsste ich schauen welche, einzigst der Zylinder könnte gebohrt werden, Bilder sind vorhanden
Runter hatte er 41-42000, dann hatte ich meinen 685er eingebaut.


Gruß Heiko

Wenn du nen Motor brauchst frari66, hab hier noch einen liegen der läuft.

Gruß Heiko

Ja, net schlecht, mein 685er Eagle Mike Satz gekostet hat :-/

Postmann war da :jump:

Meine Gabelrohre sind auch in der KLR Schmiede, bin mal auf das Ergebnis gespannt, das Fahrgefühl war vorher eher bescheiden, auf einer hubbeligen Straße hat sie viel zu schnell - hart ausfedert

So Leute 900Km auf der Uhr und der Bock rennt noch wie Schmitz Katz 8) , das ist Hammer was die nochmal so ab 4-5000 geschätzt fer nen Schub bringt mit dem Leo und dem Norlicht Vergaser, Einstellung steht immer noch, Kerzenbild war gut ....

Und weil sie heute wieder so brav war hat sie zur ...

Das neue Firmenfahrzeug der Klr Schmiede :D
VW T5 Baujahr 2008 ein Vorbesitzer
2,5 L. TDI 131 Ps
https://abload.de/thumb/20170513_16011644ar3.jpg

Das musst aufpassen Jörg, mein Schwager hat so einen mal platt gefahren, da gibt es Probleme mit der Ölpumpe, was genau weis ich nicht mehr ...

Hotzel mal mit der Charly über den Schotterweg durch den Wald Jo :cry: , ich war froh dass ich das Teil hatte, so bin ich mit dem Plastik Schuh wenigstens etwas raus gekommen :twisted:

2x bin ich liegen geblieben, hat als schon öfters mal mit der Steuerung mucken gemacht, ging dann meist mit ...

Ich musste gesundheitlich mal ne kleine Pause machen ;-(, Sehne im Wadenbein angerissen ..., so hat die MZ Charly 130km mehr drauf bekommen :-D

685er Motor hat jetzt 200km runter und hält noch, 5. Gang kriegt sie nicht mehr als 100kmh und ansonsten nur halbgas, aber was im 5. im Vergleich zu vorher ...

Ich hab das selbe Problem, auch bei mein Lima Deckel tropft unten, bei mir ist es auch nicht der O Ring, kommt halt etwas Dichtungsmasse dazwischen. ..