Na dann haste nicht den richten Lack gehabt und wahrscheinlich auch nicht vernünftig vorbereitet
Auspuff Sand bzw Glasperlenstrahlen, dann VHT Krümmer Grundierung drauf, dann VHT Auspufflack und das ganze gepfegt einbrennen (siehe Anleitung auf der Sprühdose) das Hält Bombe
wenn du eine neue Steuerkette benötigst, dann nimm eine verstärkte von Tsubaki (sofern es die für die KLR gibt, google mal) kosten meistens zwischen 70€ - 90€. Die ist 1000 mal besser als die Original Kawa Kette und hat sich sich bei den alten Luftgekühlten dicken Kawas bewährt.
Gut, wusste ich ja nicht, dass es nur eine Kette gibt, denn da Du Dir extra die Mühe gemacht hast, die ganzen Modelle auf zu listen, keimte schon etwas Hoffnung.
Ein " alle Ketten sind gleich", hätte etwaige Anfälle der Freude bei mir wohl garnicht erst aufkommen lassen :) Somit bist jetzt für ...
wenn du eine neue Steuerkette benötigst, dann nimm eine verstärkte von Tsubaki (sofern es die für die KLR gibt, google mal) kosten meistens zwischen 70€ - 90€. Die ist 1000 mal besser als die Original Kawa Kette und hat sich sich bei den alten Luftgekühlten dicken Kawas bewährt.
Jupp wollte sie 2x verkaufen, allerdings wollte keiner wenigstens das Bezahlen was ich mindestens reingesteckt hatte, ist ja immer so.
Momentan fahr ich allerdings die KLR am häufigsten und finde immer mehr Spaß daran, daher kommt sie jetzt nicht mehr wech :D :D :D werde glaub ich sogar soweit ...
Na wenn Geld keine Rolle Spielt, dann hätt ich gern noch ne BMW GS mit Vollausstattung.
Ansonsten stehen alle meine Träume in der Scheune :D :D 2x Z900 Z1B Bj. 1975 (das ist die Super Four wurde übrigens von 72 bis 75 gebaut) 3x Gpz 1100 UT Bj. 1983, 84 und 85 1x Z200 1x KZ 1100 Kardan mit Vetter ...