KAWASAKI KLR Forum

Check mal dein Ventilspiel!!! Die KLR reagiert sehr empfindlich auf zuwenig Spiel. War bei meiner auch so und nachdem ich das korrigiert hatte sprang sie auf den ersten Kick wieder an. Anschieben ging bei meiner vor der Korrektur des Ventilspiels auch grad mal noch so aber beim Kicken no way Grüße, ...

@KLR600Andy

Hört sich eher danach an, als ob die Batterie an sich platt wäre und keinen Strom mehr sammelt und auch hält!

Grüße, Markus

Vergiß meinen Beitrag mit der Siebdruckfarbe!!! Geht natürlich auf Wildleder nicht so gut..... nee, eigentlich gar nicht. Auf Kunstleder wäre es gegangen.

Grüße, Markus

Beschriftung wäre z.B. im Siebdruckfarbe möglich! Habe die Bootsnummer bei meinem Schlauchboot so anbringen lassen. Such mal ne Firma in Deiner Nähe die sowas macht. Dann brauchst du nur noch ne Schablone von einem Aufkleberhersteller im Nagativ. Hat mich damals für meine Bootsnummern auf dem Schlau...

Nur kurz ne Frage zur Füllmenge..

Wieviel Öl hast du denn eingefüllt?


Grüße, Markus

Kenne mich mit der Technik der KLR noch nicht so richtig aus da ich erst eingestiegen bin und vor der KLR eine GPZ 900 R gefahren bin. ABER kann es sein, dass die Zündspule erst Spannung (Strom) bekommt wenn der Anlasser betägigt wird? Sollte sich ja einfach feststellen lassen meine ich... Zündung e...

Klingt ja sehr interresant!! Da mein Federbein nur noch Federt aber nicht mehr dämpft werde ich mich im Winter wohl auch mal daran wagen. Alternativ würde es mir die Fa. WP in Regensburg für 120 Euro wieder instandsetzen.

Grüße, Markus

@KLR Kai

Hast du die 600er Nockenwellen weiterverwendet oder die des 650er Kopfes (soweit sie vielleicht noch drin waren) weiterverwendet?

Grüße, Markus

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Hilft mir schonmal weiter.

Grüße, Markus

Nur kurze und knackige Frage. Passt der Zylinderkopf der 650er auf die 600 einfach so drauf? Könnte mir jetzt aus dem Bauch herraus vorstellen das die Steuerzeiten des 650er Ventiltriebes anders sein könnten?

Grüße, Markus