KAWASAKI KLR Forum

Die schwarze sitzbank ist schon in arbeit auch noch andere kleinigkeiten.
Das wichtigste ist halt das sie technisch in nem neuwertigen zustand ist!
Sie dankt einem aber auch die ganze arbeit!
Das ding geht so richtig schön aggressiv los!

Danke für die besserungswünsche!!
Bin ja schon bei der ...

fertig!

http://www.disintegrator.de/kawaklr.JPG

Das problem ist das ich nen gebrochenes Sprunggelenk hab und jetzt nicht damit rumgurken kann! :?

Das erstaunlichste ist ja das der motor das letzte mal 1986 gelaufen ist!
Und jetzt ist er das erstmal nach 19jahren wieder in gange!
Das schöne ist ...

So! Ich melde mich auch mal wieder.
Hab endlich alle teile zusammen.
Nagelneuer kettenspanner, neue ventile, kopf überarbeitet, neue Steuerkette.
So langsam wird dir KLR wieder zum richtig schönen Motorrad.
Ich stell auch mal wieder bilder vom schrauben ein.
Ne richtig kurze übersetzung hat sie ...

so ich hab den motor weitestgehend wieder zusammen. die gehäuseschräubchen bekommen laut kawasaki-werkstatt tatsächlich nur 10 NM!!!! :shock:
ich hab sie ordentlich mit sicherungsmasse eingesetzt und hab sie mit ca. 13-15 NM angezogen. Geht problemlos und ohne gefahr die schrauben zu überdehnen ...

Ich will die Klr zum üben verwenden. Für ein zwei kleine Tricks.
Und um einfach mehr gefühl zu bekommen, ohne angst ums mopped.
Bin jetzt schon mehrfach auf der renstrecke gewesen, hab perfektionstrainings und hatte auch das Vergnügen mich gegen Rainer schwarz (www.stunt-s.de) auf der rennstrecke in ...

Den lack hab ich mir von arbeit mitgebracht. Ich arbeite bei Harley.
Ist der originale Motorlack.
Am besten direkt auf Metal lackieren.
Erst dünne schicht und danach mit dem heißluftföhn schön durchwärmen. das erkennt man wenns gut ist , da der lack von glänzend auf matt "umspringt"
Einfach ...

Fahrrad hab ich schon,in das gestell da oben kommt natürlich ein schön überholter motor rein.
Der rahmen ist gestrahlt um den rost und dreck aus den ecken und kanten zu bekommen.
Danach ist alles lackiert worden. der lack ist ein mattes strukturschwarz (harleymotorlack :roll: ). Wird mit der H ...

So, ich will ja nicht nur fragen stellen. Ich will ja auchmal zeigen wie ich eure tips so umsetze :wink:

Klr 600 BJ. 86

Bei bey ersteigert und hat mich bis jetzt nur 389€ gekostet :D

Motor und fahrwerk haben erst 4900km runter.

http://www.disintegrator.de/klr.JPG
http://www.disintegrator.de ...

Das sind die seiten aus dem do it yourself buch richtig!?
Das hab ich mir auch gekauft, da steht das drehmoment ja blöderweise nicht mit drin bzw. bei.
Ansonsten werd ich zwischen 18-22 Nm nehmen ist für motrgehäuse pauschal schon mal nicht verkehrt.
Oder ich ruf mal bei kawa an . Dann poste ich's ...

Hi

hat jemand zufällig das anzugsmoment für die motorgehäusehälften?
Im idealfall sogar mit anzugsreihenfolge !?
Danke!