KAWASAKI KLR Forum

Bei zu wenig Kompression kann ein einfaches Reinigen und Einschleifen der Ventile (mit anschließender Dichtigkeitsprüfung) schon leicht ausreichen.
Und eine schwergängige Kupplung sollte kein unlösbares Problem darstellen. Am Besten man beginnt am Kupplungshebel und seiner Lagerung, macht weiter mit ...

Ich hab ein durchgewetztes kleinfingernagel großes Loch an meinem XT-Alutank 2005 mit Loctite Knetepoxi provisorisch geflickt. Das jährt sich heuer zum 20. Mal, und ist immer noch dicht. :-)
Mehrere Tanks mit Spannungsrissen und Rost hab ich weichgelötet, teils mit Kupfer-Abschirmgeflecht verstärkt ...

Falls der Mehrverbrauch bestehen bleibt und die Steuerzeiten jetzt stimmen: Vielleicht waren die Steuerzeiten ja vorher um einen Zahn auf einer der beiden Nockenwellen verhängt? Was den Spritverbrauch durchaus beeinflussen kann, ohne dass man leistungsmäßig recht viel merkt, wenn man eh nie im ...

Hab mit Speichen der Firma https://menze-fahrzeugteile.de/produkte/speichen/ beste Erfahrungen.
Zum Ausspeichen nehm ich den Schraubendreher/den Akkuschrauber nachdem ich die Speichen mit einem Speichenschlüssel gelockert habe. Man weiß ja nie wofür man sie noch brauchen kann. Flex ist da eher nix ...

Ich schneid meine Tankdeckeldichtungen aus Viton, die halten dann ewig. Bisher 22 Jahre und immer noch ohne Risse:
https://www.ir-dichtungstechnik.de/gewerbe/de/gummiplatte-200-0-x-200-0-x-2-0-mm-fkm-75-5-shore-a-schwarz-glatte-oberflaeche-ohne-einlage.html
Gibts auch kleiner, und IR ...

Die käuflichen Bögen haben einen Kunststoffliner drin, also Teflon onder POM-Rohr, damit die Seile leichter gleiten.
Gruß
Hans

Frag mal bei MIkuni Topham nach, ob es für den TM40 ein Blech gibt, das in einem steileren Winkel die Bowdenzüge entlässt. Ich hab mir für einen anderen TM (und einen anderen Motor) eines gebaut, das senkrecht nach oben weggeht.

TM30-02.jpg


Im Bild der Rechte ist ein TM40, beim Linken, einem ...

@theodolinde
Hast Du Papiere dazu, und war sie schon mal zugelassen? Das solltest Du reinschreiben, weil das für viele Leute wichtig und preisbildend sein kann.
Auch was für Räder und Naben verbaut sind, und Details zur Gabel, weil da gabs ja alles Mögliche. Nur so, als Tipp. Ich bis aus diversen ...

Ich hab schon ewig keine UNO mehr gesehen... kann hihi da nur zustimmen: geile Sache.

uno6.jpg
Diese SR500-basierte Uno gehörte einem Spezi. Mit Straßenzulassung (nach Anbringung der nötigen Teile...) Aufgetankt unter 110kg, fährt sich wie ein Fahrrad. Einfach nur toll.

Hih a bitte. So viel ...

Oh, geil, das wär was, aber 5000.- nur fürs Gestell ist viel zu viel. Für das Geld kriegt man schon Komplette. Ich kenne einige UNOs und ihre Besitzer, von SR500, bis zum Einzelstück mit Ducati Pantah-Motor. Der für die "Sound of Singles" am preisgünstigsten zu kriegende, und am einfachsten zu ...